Hier gibt’s alle Infos zum (2025) DS N°4. Falls ihr Bock auf: Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen DS N°4 habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤 Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:06 Intro 00:35 Review 12:00 Innenraum und Fahrbericht 30:30 Fazit Einleitung - Fettes Facelift für den Luxus-Golf-Gegner aus Frankreich Historie - 2010: 1. Gen (Citroën DS 4) - 2015: Gründung DS (als eigenständige Marke) - 2021: 2. Gen - 2025: 2. Gen Facelift DS N°4: - Kompakt - „Numéro Quatre“ französisches Savoir-faire - Design in Paris Deutsche Ingenieurskunst - Gebaut in Rüsselsheim Motoren: - Hybrid - Plug-in-Hybrid - Elektro (Neu) Facelift: - Neue Front - Aufgewerteter Innenraum - Erstmals elektrisch - Mehr Reichweite beim PHEV Plattform: - Weiterentwicklung der EMP2-Plattform Wie: - Peugeot 308 - Opel Astra Gebaut: - Rüsselsheim, Deutschland Einer von 3 verkauften DS 40% in Frankreich Wettbewerber: VW Konzern: - VW Golf - Skoda Octavia - Seat/Cupra Leon - Audi A3 Stellantis: - Peugeot 308 - Opel Astra Extern: - Hyundai i30 - Kia Ceed - Honda Civic - Ford Focus - BMW 1er - Mercedes A-Klasse Ausstattungen: - PALLAS - ÉTOILE Design - 4.40 m lang - 1.87 m breit - 1.47 m hoch - 2.67 m Radstand cW Bodenfreiheit Wendekreise Tank Anhängelast: Kofferraum: - 430 Liter HYBRID - 390 Liter PLUG-IN HYBRID - 360 Liter E-TENSE 5 Farben: - Perlmutt-Weiß - Kristall-Grau - Perla-Nera-Schwarz - Nachtflug - Kaschmir-Blau (Neu!) Option: - Schwarzes Dach Vorne Pallas: - Voll-LED-Leuchten ÉTOILE: - DS MATRIX LED VISION-Scheinwerfer - Matrix- und Kurvenlicht - bis zu 300 Meter Reichweite Neu: - neue Lichtsignatur (Stark) - 12 mm verlängerter Motorhaube - leuchtendes DS-Logo Charakter: - Breite schwarze Kühlergrill-Fläche Pallas: - akustisch isoliertes Glas Seite Räder: - 19 Zoll Lausanne Serie - 20 Zoll Zürich (PALLAS Option, ÉTOILE Serie) Bremsen: Fahrwerk: - überarbeitete Fahrwerk und Lenkung - 1 cm abgesenkte Karosserie (immer?) Option: - elektrisches Glas-Schiebedach Charakter: - Versenkbare Türgriffe - „schwebende“ Dach - Optional Schwarzes Dach - Chromrahmen um Fenster - C-Säule: eingraviertem DS-Signet Hinten Neu: - neue 100 % LED-Lichtsignatur - Lasergravierte 3D-Schuppen in „Dark Chrome“-Optik - Neuer DS Automobiles-Schriftzug Pallas: - Rückfahrkamera Option: - elektrische Heckklappe Innen Kombi: - 10,25 Zoll Infotainment: - 10 Zoll - Ab Etoile: DS IRIS SYSTEM - Sprachsteuerung SoundHound mit ChatGPT - OTA-Updates PALLAS - edle Stoffe und Gewebe - Sitze aus Diamond-Tungsten-Stoff mit schwarzem DS-Gewebe - Dekore in Basalt-Schwarz und Bronze Belem - 2-Zonen-Klimaautomatik - kabelloses Mirror Screen Optionale Pakete:   - Komfort: elektrische Fahrersitzverstellung, Sitzheizung vorn, abgedunkeltes Akustikglas hinten, elektrische Heckklappe - Techno: schlüsselloses Zugangssystem, DS IRIS SYSTEM, kabelloses Smartphone-Laden ÉTOILE - Alcantara oder Criollo-braunes Nappaleder mit Akzenten in hellem Gold - elektrische Sitze - DS DRIVE ASSIST - Smartphone-Ladegerät Optionale Pakete: - Absolut Komfort: Massage-/Heizsitze, beheizbares Lenkrad, elektrische Heckklappe mit Freihandfunktion, Glasschiebedach, FOCAL Electra®, Extended Head-Up-Display - Absolut Techno: DS DRIVE ASSIST 2.0, 360°-Kamera, elektrochromatische Außenspiegel, Alarmanlage, DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY   Option: - Sitze vorne: - beheizbar, belüftet und Massagefunktion - DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY - FOCAL ELECTRA mit 14 Lautsprechern - Induktives Laden Elektro: - serienmäßige EV Routing Charakter: - Guilloche-Muster „Clous de Paris“ (zu Deutsch auch Hufnagelmuster) - DS AIR mit unsichtbaren Ausströmern - DS-Perlstich - einstellbares Ambientelicht in den Türen Motor Hybrid - Bis zu 50% der Fahrten in Stadt elektrisch Verbrenner: - 1,2 Liter - 3Z - 136 PS - 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. E-Motor (integriert): - 28 PS Insgesamt - 145 PS - 230 Nm Plug-in Hybrid - neue eDTC7-Doppelkupplungsautomatik Verbrenner: - 4Z - 180 PS Elektro: - 110 PS Insgesamt: - 225 PS - 360 Nm - 7,1 (-0,3 Vorgänger) s Akku, Reichweite, Laden - 14,6 kWh - 81 (+30% Vorgänger) km - 3,7 kW Serie - 7,4 kW Option E-TENSE 100 % elektrisch - 213 PS - 343 Nm Akku, Reichweite, Laden - 58,3 kWh - Bis 450 Kilometer - 11 kW: - 120 kW: 30 min (20-80%) - V2L (Vehicle to Load) 130 PS Diesel kommt noch Fazit Preis - Hybrid unter 40k (ähnlich der aktuellen Preise) - Plug-in-Hybrid zw. 45-50k (ähnlich der aktuellen Preise) - E-Tense zw. 45-50k (NEU) Marktstart - Bestellungen öffnen Mitte Juni 2025 - ab Ende September 2025 in den deutschen DS Stores Garantie

AutosReviewFahrberichtDS N°4 im Test (2025) Großes Facelift für den Luxus VW Golf Gegner! Review | Preis | Hybrid | DS 4DS N°4 im Test (Ds 4 faceliftds 4DS nummer 4