España todavía hacía frente con mucha dignidad a las motos que se veían fuera de nuestrs fronteras con propuestas como la OSSA Yankee 500, una de las mejores sport turismo fabricadas por la marca del trébol, que confiaba su mecánica en un motor de dos cilindros y dos tiemops de 488 cc. Pero pronto llegaría la crisis financiera de OSSA a finales de 1977 y la Yankee desapareció en 1979.