Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) Mercedes CLE 300 e . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen CLE als Plug-In Hybrid habt, dann: Schaut jetzt rein! ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Kofferraum 10:00 Innenraum 17:00 Fahrbericht 22:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH#automobile E-Klasse EQ Hybrid • Einleitung • Raum Diesel • Vielfalt bei Benz., ganze 6 Varianten • Design / Exterieur • Beleuchteter Kühlergrill, zwei Powerdoms • Digital Light (Anpassung an Projektionsmöglichkeit, Umgebung, Wetter, Straße) • Versenkte, elektrische Türgriffe • Elegant • Stempelkit / zweigeteilte Rückleuchten • Avantgarde, Exclusive o. AMG Line (je Kühlergrill wie S-Klasse) • 11 Farbgebungen und Stern obenauf • 19 & 20” (4x) Endliche Radgrößen • Kofferraum & Abmessungen • 370 L • Leergewicht: 2245 kg • 4,94 L x 2,07 B x 1,48 H (B mit Außenspiegeln) • Innenraum / Infotainment • Premium / Hightech • Superscreen in der Front mit Beifahrerdisplay, Kamera, individualisierbar (Anzeige, Farbe, Modi) • Neueste MBUX Version • Gesichtserkennung E-Klasse EQ Hybrid • Motorisierung / Laden / Fahren • 6 Plug-In-Hybrid-Versionen • Benziner o. Diesel • Entweder mit Hinterradantrieb o. Allrad (2x RWD u. 4Matic) • AMG E 53 (Hybrid / Topversion) • 9-Gang-Automatik, 50 l Tankfassung; 25,4 kWh Akku • Systemleistung 313 - 585 PS • Elektrische Reichweite WLTP: 101 - 111 km • Verbrauch WLTP: 4,8 - 8,0 l auf 100 km • AC & DC Ladeoption (ca. 20 Min bis 1,2 kWh) • Beschleunigung: 3,8 - 6,6 Sek 0-100 • Fazit • Luftfederung + Hinterachslenkung • Komfort, Agilität • Kleiner Wendekreis • Dynamisch, leise • Einstieg knapp über 70.000€ • AMG Version über 100.000€ • Edel, elegant, zeitlos • Technik höchstes Niveau • Assistenz- & Sicherheitssysteme!