Auf zum zweiten Streich 🫵: Mittlerweile ist der neue Hauptbremszylinder für den VW T3 Bulli (1984, 44 kW, 133.304 km) da. Falls ihr unser letztes Stück noch nicht geschaut habt, holt das unbedingt nach: https://youtu.be/wCd1NiulWsE 🙌 !! Also kann der alte Hauptbremszylinder jetzt raus - doch rund um diesen Ausbau tauchen Erkenntnisse und Zusammenhänge auf, die ALLE verblüffen! 😲 Warum hier Funken fliegen, wieso die gesamte Werkstattcrew staunt, wieso Spritzen zum Einsatz kommen und ob sich dieser ganze Bremsen-Krimi überhaupt lohnt, MÜSST ihr euch anschauen! 💥😵 -------------------------------------------- Auch 2024 treffen wir uns zum MännerCamp 107 in der Eifel. 🤍 Alle Informationen zur "Reise" vom 15.-22. Juni 2024 bekommt ihr unter www.projekt-gegenwart.de. ✨ -------------------------------------------- 00:00 Ankündigung MännerCamp 107 02:30 VW T3 Hauptbremszylinder 38:12 MännerCamp 107 -------------------------------------------- Hier geht's zu unserem Webshop: https://die-autodoktoren.tv/ Die Autodoktoren auf Facebook: https://www.facebook.com/DieAutodoktoren Die Autodoktoren auf Instagram: https://www.instagram.com/die_autodoktoren

Die AutodoktorenautodocsVOXauto mobilVox auto mobilNeues aus der WerkstattHolger ParschHans Jürgen FaulVWBulliT3BremseBremsdruckHauptbremszylinderMännercampBremsflüssigkeitKupplungEntlüftungLuftLeitungenKraftschlussBremssystem